Data perkapalan antarabangsa terkini menunjukkan bahawa dalam tempoh 10 hari menjelang 6 Jun, purata hanya 10 kapal komersial melalui Selat Hormuz setiap hari, jumlah terendah sejak Mei, menonjolkan kesan serangan maritim baru-baru ini antara AS dan Iran terhadap perkapalan komersial.
Menurut data yang dikeluarkan oleh-syarikat yang berpangkalan di Belgium, Kepler, volum trafik harian melalui Selat Hormuz adalah purata hampir 13 kapal pada 5 Jun, berbanding lebih 15 pada 4 Jun. Lima kapal melalui selat itu pada 6 Jun, berbanding hanya dua kapal pada 5 Jun. Tiada pengangkut minyak mentah yang sangat besar (VLCC) telah meninggalkan Selat Hormuz sejak 2 Jun.
Pada 5 Jun, Komando Pusat AS mengumumkan "kemusnahan" tiga kapal tangki minyak Iran yang terletak berhampiran Pulau Kharg, hab eksport minyak utama Iran; Jask, sebuah bandar pelabuhan di selatan Iran; dan di Teluk Oman. Tentera AS menyatakan ini sebagai tindak balas kepada serangan oleh Kor Pengawal Revolusi Islam Iran (IRGC) ke atas dua kapal perang AS "berkawal di perairan serantau." Sebagai tindakan balas, Tentera Laut IRGC mengumumkan pada hari itu bahawa ia telah menyerang tiga kapal AS dan tiga kapal tangki minyak yang belayar di laluan tidak dibenarkan melalui Selat Hormuz.
Sebuah syarikat pengurusan risiko maritim Greece menyatakan bahawa pusingan terbaru serangan maritim antara AS dan Iran mewakili "peningkatan besar konflik maritim," dengan kapal tangki minyak komersial kini digunakan sebagai "alat tekanan ekonomi timbal balik." Agensi itu menilai bahawa kapal kargo Iran atau Iran-afiliasi menghadapi risiko "amat tinggi" mengemudi Selat Hormuz dan Teluk Oman, manakala risiko untuk kapal kargo -afiliasi AS atau AS-di perairan ini juga telah "meningkat dengan ketara."
Laporan mingguan Pejabat Operasi Perdagangan Maritim UK menunjukkan bahawa sejak 6 Julai, terdapat 27 serangan ke atas kapal di dalam dan sekitar Selat Hormuz.
Tambahan pula, menurut Rezaei, Setiausaha Majlis Keselamatan Negara Tertinggi Iran, Iran akan segera mewujudkan kawasan larangan di luar Selat Hormuz, menjangkau dari "garisan sekatan" Tentera Laut AS ke bahagian Teluk Parsi. Mana-mana kapal yang memasuki kawasan ini akan dimasukkan ke dalam senarai sekatan Iran.
